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1 Jahr 8 Monate her #1432580 von Schipper
Uiuiuiuiui Störtebecker,

bei 24% musst du ja langsam Holzbohlen unter das Boot legen. :D

Habe die Ehre,
Schipper

"Irrtümer haben ihren Wert; jedoch nur hier und da. Nicht jeder, der nach Indien fährt, entdeckt Amerika." (Erich Kästner)
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1 Jahr 8 Monate her #1432583 von Stoertebeker

Schipper schrieb: Uiuiuiuiui Störtebecker,

bei 24% musst du ja langsam Holzbohlen unter das Boot legen. :D


Aber nur fast :dmp_15:

Wollte, wie geschrieben ja eigentlich ins Arabische Meer, aber dann kam dieser Konvoi. Hab mich irgendwie geärgert, dass die Testfahrt so schnell wieder vorbei ist. Nachdem die Eskorten versenkt waren, bin ich aufgetaucht und hab mit den restlichen Torpedos und dem Deckgeschütz gewütet - natürlich gabs auch Gegenfeuer, war mir heute aber iwi egal. Hab reparieren lassen und ab und an mal geschaut, wies mit der Hülle aussieht. Ging aber gut.
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1 Jahr 8 Monate her #1432852 von Stoertebeker
Hallo JPB,

war zwischendurch kurz in Kiel und bin auf einen Typ XXI umgestiegen, damit das besser flutscht. Durch den Jahreswechsel 44/45 bin ich direkt nach Surabaya. War jetzt ziemlich lang unterwegs und hab das neue Boot gleich wieder zugerichtet - weiß gar nicht, obs noch für ne neue FF reicht vor Kriegsende.













Diese beiden habe ich nicht gefunden - Kurs geändert?









Nach meiner Statusmeldung kam zuerst dieser Funkspruch



dann dieser



Keine Ahnung, was ich kurz vor Kriegsende noch erledigen soll.
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1 Jahr 8 Monate her #1432874 von JPB
Moin Stoertebecker

Mit 57 Seetagen eine kurze FF und deshalb ausreichend ergiebig, nach dem Gewaltausbruch in FF11. Zur Auswertung: Nummer 1 ist (L)SH3, 2 und 3 stammen aus SH4. Selbst in SH4 ist die Australische Ostküste ab 1945 wenig befahren.
Ärgerlich das mit den nicht anerkannten Versenkungen. Waren hoffentlich keine großen Pötte?!

LI: Zuneigung mit fünf Buchstaben?
Lt. Werner: Liebe.
...
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1 Jahr 8 Monate her #1432877 von Stoertebeker
Moin JPB,

das mit dem "Gewaltausbruch" ist gut :helmi_45a1
Nee, waren keine großen Pötte - das eine ein Motorschiff, das zweite weiß ich jetzt aus dem Stand gar nicht mehr. Mal sehen, wies weitergeht. Hatte ja auch die andere Karriere nach dem TC-Absturz wieder neu gestartet und bin da auch schon in Bordeaux - könnte also dort nahtlos weitermachen, wenn bei dieser hier das Kriegsende kommt.
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1 Jahr 8 Monate her #1432917 von JPB

Gemetzel :dmp_170: war es ja nicht, du hast ja auch was abbekommen.

LI: Zuneigung mit fünf Buchstaben?
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1 Jahr 8 Monate her #1433216 von Stoertebeker
Hab jetzt die letzte FF mit dieser Karriere fertig. War aber nicht sehr ergiebig, vor allem nicht für den Test. Bin am 28.04. ausgelaufen und am 02.05. kam die "Geheime Kommandosache"



Hab dann von meiner Position Kurs auf Südafrika gesetzt. Am 08.05. und am 10.05. wurde noch nachgelegt







Nachdem ich den Munitionstransporter versenkt hatte, kam der bekannte Funkspruch - insgesamt drei mal



Südafrika war auch nix los



Nachdem ich den Kurs nach Buenos Aires gesetzt hatte, kam dann dieser Spruch





Weiß nicht, was das sollte - der Brennstoff hätte eh nicht mehr gereicht. Bin dann am 18.06. in Buenos Aires eingelaufen - den Bauch voll Torpedos und kein Stück FlaK-Munition verschossen.





Mit der zweiten Testkarriere bin ich auch schon in Bordeaux im Januar 44 - werd dann mindestens noch eine FF abreißen müssen, bis es nach Penang geht
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1 Jahr 8 Monate her #1433490 von Stoertebeker
Moin JPB,

hab noch zwei FF von Bordeaux aus abgerissen und bin mit der dritten jetzt wieder in Penang angekommen.














Weiter nächster Post
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1 Jahr 8 Monate her #1433493 von Stoertebeker
Hier jetzt alles, was ich mangels Torpedos von Südafrika nach Penang ziehen lassen musste



























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1 Jahr 7 Monate her #1434236 von Stoertebeker
Hab mir nen Ruck gegeben und trotz des Wetters mal wieder ne FF hinter mich gebracht


















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1 Jahr 7 Monate her #1434284 von JPB

Moin Stoertebecker

Sehr schön gelaufen. Nummer 1 und 2 sind klar aus SH4. Auch möglich das der Einzelfahrer aus SH4 stammt. Sonst hätte man nur die P-Klasse angetroffen oder die FF deutlich zeitlich und räumlich ausdehnen müssen um ein ähnliches Ergebnis zu erhalten.

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1 Jahr 7 Monate her #1434286 von Stoertebeker
Moin JPB,

das sehe ich auch so. Hatte zwar noch 5 Torpedos und auch noch genügend Brennstoff, wollte aber nicht schon wieder bloß die fetten Konvois östlich und nordöstlich von Madagaskar auflisten :D und musste natürlich auch den Sprit für den Rückmarsch berücksichtigern.

Ich finde es gut so, wie es jetzt ist. War anfangs wohl wirklich zuviel.
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Moin Moin

hab die nächste FF fertig. War aber überhaupt nicht ergiebig für den Test. Kurz nachdem ich die Piraten versenkt hatte, kam dieser Funkspruch



Wollte nicht am Durcheinander beteiligt sein und hab den Kurs geändert nach Kobe. Auf dem Weg dorthin ist so gut wie nichts passiert. Außer in der Nähe von Singapur - dort bin ich auf einen japanischen Konvoi mit Kurs Singapur getroffen und die hatten ein Amerikanksi-U-Boot am Hintern. War den japanischen Kameraden behilflich und habs versenkt.











Die hier hab ich unbehelligt gelassen - sollte ja am 11.12. in Kobe sein.



Jetzt bin ich also in Kobe. Kann ich irgendwann mal meinen Enkeln erzählen "Ich war in Kobe" :helmi_45a1
Mal sehen, wie ich den Rückweg auswähle. Hab ja jetzt Ziel-PQ "NULL". Muss nur daran denken, dass die Basis ab 01.01.45 Surabaya ist.
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Na ich bin gespannt wie du den Rückweg planst. Hauptsache du kommst heil zurück um den Enkeln davon zu erzählen.

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Moin Moin

bin von Kobe zurück nach Surabaya. Außer das öfter Nebel aufzog und sich wieder auflöste, war so gut wie nichts los.

Am 31.12. kam dieser Funkspruch



Zwei Tage später dieser



Hier die Route







Diese beiden sind mir bei "Nacht und Nebel" entkommen









Werde dann bei der nächsten FF die Anweisungen von Onkel Dommes befolgen. Beim nächsten Mal werde ich den Funkspruch mit Kobe und Batterien austauschen ignorieren.
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